一項尋求成長、崇尚叫九宮格會議共贏、傳遞盼望的巨大工作——國際社會矚看“一帶一路”下一個金色十年 – 中國軍網

又一次北京之約，又一次賓朋滿座。萬眾注視中，第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇將2023年中國特點年夜國交際推向了新飛騰。

90多國、130多國、140多國……最后定格于151國，在論壇啟幕前的一個多月時光里，與會國度多少數字仍在不竭攀升；從283項到458項，從640多億美元到972億美元，無論是論壇時代構成的結果總數仍是企業家年夜會上告竣的協定金額，都較上一屆呈現了明顯增加。對這一串串“令人印象深入的數據”，國際言論如是評論：論壇的範圍和結果都“超越了外界預期”，彰顯出中國無足輕重的影響力、感化力、凝集力。

2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇揭幕式在北京國民年夜禮堂舉辦。新華社記者 李欣 攝

超越預期的不只是此次論壇的範圍和結果，更是共建“一帶一路”的成長強大之路。俄羅斯總統普京坦言，10年前很難想見具有這般全球性範圍的年夜手筆項目可以或許勝利，但我們的中國伴侶做到了。新加坡學者馬凱碩感歎：“此刻回憶起來，很是了不得的是，10年前中國就提出了有關世界需求什么的建議，那就是必需把人類連合在一路。”

中國為什么行？“一帶一路”為什么可以或許勝利？習近平主席在論壇接待宴會上講的一句話道明謎底：“共建‘一帶一路’尋求的是成長，崇尚的是共贏，傳遞的是盼望。”

尋求成長、崇尚共贏、傳遞盼望，這是共建“一帶一路”十年獲得光輝成績的password，更是國際社會對它的下一個金色十年倍加等待的來由。

尋求成長的“一帶一路”

這是在北京國度會PICKONE議中間四周拍攝的“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇景不雅布置（2023年10月17日攝）。新華社記者 陳斌 攝

“本年是我提出共建‘一帶一路’建議10周年。提出這一建議的初心，是鑒戒古絲綢之路，以互聯互通為主線，同列國加大力度政策溝通、舉措措施聯通、商業通順、資金融通、民氣相通，為世界經濟增加注進新動能，為全球成長開辟新空間，為國際經濟一起配合打造新平臺。”在論壇揭幕式上的宗旨演講中，習近平主席起首說明提出共建“一帶一路”建議的初心。

回到中國建議的出生時辰，才幹更好地輿解這一初心。

彼時的世界，仍深受國際金融危機后遺癥的困擾，經濟全球化受阻，成長與一起配合動能缺乏，發財國度在尋覓防止“年夜停止”、完成“再成長”的新措施，寬大成長中國度也在根究解脫貧苦、走向繁華的新途徑。

彼時的中國，作為全球第二年夜經濟體，正開啟從高速增加向高東西的品質成長的轉型，也正以堅實程序日益走晚世界舞臺的中心。共建“一帶一路”建議，是新情勢下推進中國與世界一起配合共贏、配合成長的嚴重決議計劃，也是新時期中國為世界進獻的破解成長困難的新計劃。

從亞歐年夜陸到非洲和拉美，一個個通途變通途、“陸鎖國”變“陸聯國”、成長洼地變繁華窪地的一起配合故事，轉變著世界的成長面孔。資本要素的設置裝備擺設優化了，經濟運轉的效力進步了，自立成長的才能加強了；成長中國度取得了越來越多接進世界市場的機遇，世界商業和投資再度活潑起來，經濟全球化過程更有活氣、加倍包涵、更可連續。

這是2023年9月30日在印度尼西亞普哇加達拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝

不忘初心，劈波斬浪，砥礪前行。

面臨突如其來的世紀疫情、愈發嚴重的天氣危機、日益彭湃的新產業反動海潮，“一帶一路”展示出因勢而謀、應勢而變的“不凡順應性”。從起步摸索到穩步推動，安康、綠色、立異、數字絲綢之路等新範疇一起配合哪裡來的？席家是哪裡來的？”蘭媽媽雙手捧著女兒茫然的臉，輕聲安慰。現在已是一派活力蓬勃。印度尼西亞《雅加達郵報》在PICKONE一篇題為《十年停頓：“一帶一路”帶來的全球性變更》的文章中寫道，“一帶一路”建議是一股果斷而又靈敏的氣力，反應了它所接觸的世界不竭變更的情形。

本日世界，面臨的是一份新舊挑釁疊加的“題目單”：一面是全球經濟復蘇道阻且長的老題目；一面是成長議題不竭被政治化、邊沿化，結合國可連續成長目的完成進度被各類危機拖累等新情形。在如許的艱巨時辰，“一帶一路”高舉成長一起配合年夜旗，為提振全球成長工作注進彭湃動力。

這是2023年10月17日拍攝的“一帶一路”企業家年夜會簽約典禮現場。新華社記者 王毓國 攝

從第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇時代各方構成的458項結果里，從中方宣布的支撐高東西的品質共建“一帶一路”的八項舉動中，世界看到了共建“一帶一路”的豐盛面向和遼闊遠景，看到了成長的新機會、一起配合的新標的目的。結合國秘書長PICKONE古特雷斯說，論壇獲得的結果，對處于窘境中的全球經濟是“可貴的好新聞”。

有察看家靈敏發明，八項舉動中“構建‘一帶一路’平面互聯互通收集”的表述較以往多了“平面”二字，以為這表白舉措措施聯通正浮現陸、海、天、網、冰“五位一體”平面化布局周全推動的態勢。有媒體特殊追蹤關心到“倡議綠色成長投融資一起配合伙伴關系”的多邊一起配合結果，指出這將輔助成長中國度找到具有社會包涵性和睦候順應性的增加途徑。也有學者作出如許的判定：共建“一帶一路”正從建築黌舍、公路、橋梁、高鐵等基本舉措措施以知足經濟成長需求的1.0版，進進到聚焦數字經濟、綠PICKONE色經濟、財產鏈供給鏈、規定尺度治理的2.0版。

從金秋北京開端新的動身，一幅成長一起配合的斑斕畫卷已然展展面前。

2022年5月19日，在哈薩克斯坦南部中哈邊疆地域的“不，沒關係。”蘭玉華說道。“霍爾果斯-東年夜門”無PICKONE水港內，龍門吊正在任務。新華社發（奧斯帕諾夫攝）

哈薩克斯坦總統托卡耶夫說，將來3年，將新建1300公里鐵路并扶植新的無水港，這些都是哈方年夜型經濟扶植項目同共建“一帶一路”建議對接的活潑寫照。

這是位于巴基斯坦東北部的瓜達爾港（2018年1月29日攝）。新華社發（艾哈邁德·卡邁勒攝）

巴基斯坦總理卡卡爾先容，作為中巴經濟走廊的一部門，瓜達爾港的一座主要機場將很快落成；巴中兩國還在一起配合扶植財產園區，一些乾淨動力項目也將在將來四五年內建成。

肯尼亞總統魯托流露，肯尼亞和中國簽訂了涵蓋信息通訊技巧和工程等一系列範疇的貿易協定，這些協定“表白投資者對富有遠見的共建‘一帶一路’建議有果斷的信念”。

埃及經濟研討中間研討員穆斯塔法·穆罕默德對共建“一帶一路”的將來則有著更具象的暢想。他盼望在不久的未來，埃及人將搭乘搭座中國企業介入扶植的輕軌從開羅老城區前去新行政首都下班，由此開端美妙的新一天。

這是2023年9月11日在埃及開羅以東拍攝的扶植中的新行政首都中心商務區。新華社發（艾哈邁德·戈馬攝）

崇尚共贏的“一帶一路”

云南年夜學研討團隊應用2012年至2021年的衛星圖像剖析西北亞11個國度燈光分布和變動位置趨向后得出結論：年夜大都西北亞國度的燈光明度都敏捷加強，最陰暗地域的燈光集中區擴展了近50倍。燈光集中度被視為權衡經濟成長水平的靠得住目標之一。研討團隊以為，這一變更既得益于本地當局和大眾的盡力，也受害于共建“一帶一路”。

西北亞一切國度都與中國簽訂了共建“一帶一路”一起配合文件。夜燈殘暴的西北亞是共建“一帶一路”崇尚共贏的例證，也是中國式古代化溢出效應的縮影。

“我們尋求的不是中國獨善其身的古代化，而是等待同寬大成長中國度在內的列國一道，配合完成古代化。”在第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇上，習近平主席提出聯袂完成戰爭成長、互利一起配合、配合繁華的世界古代化的雄偉愿景，為高東西的品質共建“一帶一路”明白了盡力標的目的。

持久起來，東方主導了人類的古代化過程，但這并未帶下世界列國的配合繁華。有統計顯示，二戰后，約200個成長中經濟體中，只要多數幾個從低支出程度進進高支出程度。當寬大成長中國度苦苦求索“路在何方”，中國式古代化和共建“一帶一路”讓它們看到了新的選擇、新的能夠。

經由過程樹立并深化一起配合伙伴關系，“一帶一路”將中國式古代化同列國古代化過程聯絡起來，在成長計謀對接、成長上風互補、成長經歷分送朋友中配合推動世界古代化工作。在《加納時報》看來，共建“一帶一路”建議助力全球南邊國度處理動力、路況運輸、農業和信息通訊技巧等各個行業的構造性缺點，推進經濟轉型并打造微弱的經濟，讓變更之風吹遍了非洲年夜陸。亞洲世紀菲律賓計謀研討所副所長安娜·馬林多格－黃將共建“一帶一路”建議稱為一項“涵蓋分歧年夜洲的協作性盡力”，以為它正給曩昔數個世紀產業化和古代化過程中被疏忽的地域帶來宏大利益，并重塑世界的經濟和政治格式。

這是2019年4月8日在莫桑比克首都馬普托拍攝的馬普托年夜橋（無人機照片）。新華社記者 張宇 攝

毫無疑問，世界古代化工作正開啟一個新時期，共建“一帶一路”為越來越多成長中國度翻開機會之門、繁華之門。這既建基于強盛的基建才能、完整的產業系統、宏大的經濟體量等“中國實力”之上，更源自于“全國一家”“天下一家”“四海之內皆兄弟”的“中國襟懷胸襟”。

“經濟成長快一些的國度，要拉一把臨時走在后面的伙伴。只需大師把彼此視為伴侶和伙伴，彼此尊敬、彼此支撐、彼此成績，贈人玫瑰則手有余噴鼻，成績他人也是輔助本身。”第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇揭幕式上，習近平主席的這番真摯話語感動了現場合有人。

阿根廷總統費爾南德斯對“彼此尊敬、彼此支撐、彼此成績”有著深切體悟。“在同中方打交道時，我一直能感觸感染到對阿方的極年夜尊敬，這是我決議簽訂‘一帶一路’一起配合體諒備忘錄的主要緣由。”

塞爾維亞總統武契奇說，中國提出共建“一帶一路”建議就好像“贈人玫瑰”，這一建議努力于推進各方之間的一起配合，增進全人類的配合繁華。

“為什么說共建‘一帶一路’建議的理念是很對的的？”匈牙利央行行長馬托爾奇·久爾吉在論壇上提出這一題目，并給出了本身的解答：“起首它是公正公平的。對于全球150多個國度來說，都可以或許從中獲益，所以，這確切不只是雙贏，仍是贏贏贏贏贏的一起配合局勢。”

本日世界，當我贏你輸、贏者通吃的舊思想再度沉渣出現，為世界帶來決裂和抗衡的風險，共建“一帶一路”所展示的雙贏、多贏、共贏的新理念愈發凸顯呈現實意義和時期價值。越來越多國度更慎密地擁抱“一帶一路”，配合唱響“一帶一路”的“年夜獨唱”，這恰好證實，連合一起配合、互利共贏才是年夜勢所趨、眾矢之的。

傳遞盼望的“一帶一路”

共建“一帶一路”，是成長的故事，也是文明的故事；承載著世界列國配合完成古代化的宏愿，也傳遞著人類大師庭戰勝成見、超出差別、聯袂發明美妙將來的新盼望。

第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇上，這一盼望的圖景被愈發清楚地勾畫出來。

它是揭幕式現場為每一位引導人的一孔之見響起的熱鬧掌聲，是接待宴會上向共建“一帶一路”一切的介入者、扶植者的真摯致敬；

它是回蕩在國民年夜禮堂金色年夜廳的中外名曲的絢麗交響，是立足于中國工藝美術館《四海騰歡》展廳對非遺之美的靜心感悟；

它是智利總統博里奇登上長城后對巨大中漢文明的由衷贊嘆，是巴布亞新幾內亞小伙杰弗里·羅伊在民氣相通專題論壇上對與中國“乒乓情緣”的傾慕講述；

它仍是舉行“良渚論壇”的建議，是“絲路心相通”舉動，是活潑的智庫交通，是更多的留學機遇；

……

2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇舉辦民氣相通專題論壇。新華社記者 陳斌 攝

古絲綢之路被以為是人類建構世界次序的一次巨大測驗考試，它以駝隊和氣意、寶船和友情在廣袤的年夜陸和年夜洋之上創作發明了戰爭，發明了充裕。現在，自汗青深處走來的戰爭一起配合、開放包涵、互學互鑒、互利共贏的絲路精力，不單成為共建“一帶一路”最主要的氣力源泉，也為21世紀的人類若何扶植戰爭和氣協調的地球家園供給了可貴的思惟啟發。

“當當代界尤其需求協調，否則就會發生更多沖突、更多嚴重局面。而‘一帶一路’建議在協調方面作出了主要進獻。”在塞爾維亞前總統塔迪奇看來，“中國就是盼望”，無機會在全球經由過程推進扶植協調的國際關系，為人類發明更多機會。

分歧文明文明若何相處是人類社會的永恒命題，共建“一帶一路”給出了“和而分歧”的謎底。阿根廷學者塞瓦斯蒂安·舒爾茨說，共建“一帶一路”建議對擁有分歧文明、平易近族、宗教的國度厚此薄彼，大師以同等姿勢在這一框架下睜開對話和一起配合。“這一建議與全球成長建議、全球平安建議、全球文明建議高度契合，都指向構建人類命運配合體這一終極目的。”

我們信任，當世界列國被共建“一帶一路”這項尋求成長、崇尚共贏、傳遞盼望的巨大工作越來越慎密地連合，否則她一定會受到懲罰，哪怕錯根本不是她的，就像彩歡一樣。 。起來，當這項巨大工作不竭獲得更高東西的品質、更高程度的新成長，人類將在如許的配合盡力中發明戰爭、成長、一起配合、共贏的美妙將來。

文字記者：郝薇薇 吳寶澍 李德欣 丁靜

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編纂：馬震 耿學鵬 黃興偉 凌朔 董龍江 趙卓昀 劉贊 何夢舒 張濤 華義 陳與唐得 鮑菲菲 馬寧 任正來 王浩程 鄔金夫

兼顧：何雨欣 黃小希