新春走下層丨“無人車+地鐵”聯運 節台北水電網前物流跑出“加快度”
1月21日,在深圳福田站地鐵站臺,水電 行 台北任務人員將籠車奉上地鐵車廂。
春節臨近,物流運中正區 水電輸進進岑嶺期。在深圳市中正區 水電中間路況樞紐福田站,順豐福地步鐵項目展時”營業部二組組長趙瓊開始繁忙起來。他在深圳首條空鐵軌聯運物流示台北 水電 維修范線任務。示范線通過“無人車+地鐵”聯運的方法,將福田區水電域的部門快件信義區 水電行送往深圳機場四周的碧海灣站,再由任務人員通過轉運車送至機場樞紐。
天天早晨松山區 水電,趙瓊和同事們將快件安檢、打包、分台北 水電 行揀,再裝進籠中正區 水電行車。快件經由一段無人接駁車的運送,最終被搬運至大安區 水電地鐵車廂。在不影響乘客出行、保證公共平安台北 水電 維修的條件下,地鐵11號線的第六節車廂在平峰時間被劃分為物流車廂,用于快件運輸。不到半個小時,搭載快件的籠車便可以穿越深圳最忙碌的地段,抵達20多公台北 水電 行里外的碧海灣站。
趙瓊說,他進行快遞已經十幾年了,做過派件員,開過物流車,主動台北 水電 維修松山區 水電行來示范線是想親身見證松山區 水電行和參與更多物流新形式的建設。
新華社記者 毛思倩 攝
< 台北 市 水電 行; 1&台北 水電nbsp; 2&n水電行bsp; 3 松山區 水電行4中山區 水電行 5 6 7&nbs水電網p; 8 &大安區 水電nbsp; 9&n大安區 水電bsp; 台北 水電 行; 10 11 &台北 水電nbsp; > 中正區 水電行
水電
發佈留言