【新時期 新景象 新作為】東莞經由過程VR學開車 將提找九宮格分送朋友升培訓效力下降學車本錢
将手机加在VR眼睛上,在特定线路上进行醉驾藍玉華點了點頭,深吸了一口氣,才緩緩說出自己的想法。体验
可用于驾驶培训的VR六轴驾驶平台
莞企开发出“虚拟现实”驾驶平台,运用到实训教学,将提升培训效率,降聚會低学车成本
加速直线行驶、减速避让障碍物、掉头……VR驾车、赛车游戏很多人都玩过。如今,这项虚拟现实技术已经正式运用到驾驶家教实训教学中。1月8日,记者从东莞华南设计创新院获悉,其孵化企今天回到家,她想帶聰明伶俐的彩修陪她回娘家,但彩修建議她把彩衣帶回去,理由是彩衣的性子天真,不會撒謊。知道什麼业广私密空間东引爆点文化传播有限公司开发推出的VR六轴驾驶平台已经在广州一所技能院校应用了两小樹屋个多月,取得了不错的教学效果。目前,这一九宮格平台正考虑落地东莞驾驶培训市场,落地之后将提升驾校培训效率,降低学员学车成本。
业内人士认为,VR+驾驶培训真正运用到驾驶培训领域还需要解决开发成本高、使用者接受度以及技术层面的一些难题。“这些难题解决之后,VR+驾驶培训将有非常好的市场前景。”
据记者了解,除了VR六轴驾驶平台外,东莞企业还开发出了交通安全宣教VR解决方案,本月刚刚落地东莞一所大型驾校,主要小樹屋模小樹屋拟亲临事故现场、遭遇交通意外突发状况等情景。
1 VR驾驶平台提供路考科目学习
“VR六轴驾驶平台包含了驾考科目二和科目三的内容,倒车入库、侧方停车、坡道定点個人空間、直角转弯、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作等都可以在这一平台上进行学习。因是六轴,使用者可在平台上进行上下、前后、左右360度的体验。”据东莞华南设计创新院新媒体产业创新中心副主任吴礼江介绍,这一平台是为广州一家技能院瑜伽場地校定制开发的,四台设备已经小班教學于2017年10月交付给学院“花姐!”奚世勳教學場地不由自主的叫了一聲,渾身都被驚喜和興奮所震撼。她的意思是要告訴他,只要能留在他身邊,就根本不在,这个平台除了包含驾驶培训的相关内容外,还包括了突发路况的应急场景等内容。
除了可供驾驶培训学员学习外,这一平台还可供刚刚拿到驾照的驾驶员体验驾驶。“开车最重要的是要找到感觉,通过这个平台初学者或者刚刚取得驾照的人也能更好地找到感觉。驾校引入这一平台后,可以降低油耗、车损及教练的人工成本,学员的学车成本也会有所下降。”
记者通过引爆点公司工作人员提供訪談的视频看到,VR六轴驾驶平台设备的外形基本还原了小汽车驾驶室,有座椅、油门、刹车、离合器、方向盘、排挡、仪表盘等,只小樹屋是在時租會議仪見證表台上方多了一个显示操作实景的显示屏。一名学员戴着与设备相连的VR眼镜,正在模拟雪天驾驶,在执行将车辆开进中间车道任务时两次失败,第三次才成功将车辆开进中间车道。
2 交通安全宣教VR解决方案落地
交通安全宣教VR解决方案裴母聞言忍不住笑了,搖頭道:“我媽真愛開玩笑,寶藏在哪裡?不過我們這裡雖然沒有寶藏,但風景不錯,你看。”则是VR+驾驶培训的又共享會議室一个应用,本月初刚刚落地东莞一家大型驾校。据该方案的开发公司未来梦虚拟瑜伽教室现实信息科技有九宮格限公司CEO谢灏彬教學介绍,该方案主要供驾校用来进行交通安全知识普及,包括模拟人醉酒状态下的行走、进入事故现场、遭遇交通意外突发状况等三种情形。
1月8日上午,记者带上与设备相连模拟进入事故现场的VR眼镜,眼前的场景让人有些胆战心惊:两辆小车猛烈相撞,一辆小车开始冒烟并燃起熊熊大九宮格火,大火就在眼前。小樹屋不过记者并不能感受到大火产生的热量。据谢灏彬介绍,这也是目前VR应用的一个技术难点,“目前,VR技术应用在视觉方面已经做得相对成熟,但触觉、嗅觉等方面结合度还不是很好。”
3 成本高是门槛 技术难题待解决
据介绍,VR六“咳咳,沒什麼。”裴毅驚醒,滿臉通紅,黑黝黝的皮膚時租場地卻看不出來。轴驾驶平台、交通安全共享會議室宣教VR解决方案的开发经费都高达数十万元,其中VR六轴驾驶平台的费用达到85小樹屋万元。“因为是首次开发这一平台,所以成本会比较大,接下来如果推广到驾校,成本应该会降低一些。”引爆点公司小樹屋文化创始人陈刚表示,数十万元的开发经费对于一些驾校来说还是一个比较高的门槛。
1對1教學除了成本方面,使用者的接受度还需要提升。谢灏彬称,目前VR体時租验已经普及,很多人都愿意体验下新奇感,但是1對1教學要将其作为自己学习的一种方式能不能很好地接受还需要时间。除此之外,VR+驾驶培训舞蹈教室的应用还有一些技术难题需要九宮格解决,如设备还不够轻便、如何能让使用体验最大限度地接近真实感。
文/记者 余晓玲
图/记者 王俊伟
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